Depuis le 1er décembre 2025, la Recommandation R482 devient R482A.
Le principal changement concerne le classement des moto-basculeurs : on ne parle plus de masse de l’engin, mais de charge utile.

Ce qui change concrètement:

Catégorie A : moto-basculeurs ≤ 6 tonnes de charge utile

Catégorie E : moto-basculeurs > 6 tonnes de charge utile

Un engin qui était auparavant considéré comme « léger » peut donc désormais relever de la catégorie E, uniquement à cause de sa charge utile.

Avec cette nouvelle règle, certaines entreprises devront :

• vérifier que la formation des salariés correspond bien à la catégorie de leur moto-basculeur, en fonction de sa charge utile.
• mettre à jour la formation de leurs conducteurs

Rappel : l’employeur a l’obligation

• de former ses salariés à la conduite du type d’engin qu’ils utilisent,
• de leur transmettre les consignes et risques spécifiques du site,
• de vérifier leur aptitude médicale,
• puis de leur délivrer une autorisation de conduite adaptée à l’équipement.

Un salarié formé en catégorie A ne peut plus conduire un moto-basculeur dont la charge utile dépasse 6 tonnes.
Dans ce cas, une formation catégorie E est indispensable pour rester en conformité.

Que faire maintenant?

• Identifier la charge utile de vos moto-basculeurs
• Vérifier si vos salariés sont formés sur la bonne catégorie
• Planifier, si besoin, une formation catégorie E pour ajuster les compétences
• Mettre à jour les autorisations de conduite

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